6 erreurs à ne pas commettre à sa première course

Bonjour à tous!

 Aujourd'hui je vais vous parlez de quelques petites erreurs que l'on peut faire pendant une course (Soit sa première course ou sa première course sur la distance choisie).

J'ai été inspiré par la course de dimanche dernier! :)

Manger quelque chose que l'on est pas habitué
Un jour de course n'est pas le bon temps pour nourri notre corps avec des aliments inconnus. Nous ne savons pas comment le corps va réagir, encore moins sous le stress d'une course (Le matin même ou pendant).

La veille, prenez quelque chose d'assez léger (Oui oui des pâtes c'est toujours bon) et de pas trop épicé (À moins que vous n'aimiez visiter la toilette en plein milieu d'une course).

Prenez donc un déjeuner que vous êtes habitué de manger. Ne tentez pas d'être exotique. Vous garderez ça pour vos soupers romantique ;)

Pendant la course, plusieurs courses vous offrirons des gels. Faites attention si vous n'en avez jamais pris. Il se peut que votre estomac n'aime pas du tout.

Partir trop vite
Je l'ai vu assez rapidement dimanche dernier. Les coureurs du 10km étaient gonflés à bloc au départ et ils sont pratiquement tous parti en trombe! Je me suis mis à me faire dépasser allègrement, ce qui ne me dérangeait pas puisque nous étions seulement 60 à prendre part au demi-marathon.

Par contre, après moins de 3km, je dois dire que j'avais probablement rattraper 75% (Pour être pessimiste) des gens qui m'avaient dépassés au départ. J'ai regardé deux fois ma cadence sur ma montre pendant les 7 premiers km et j'avais la même. Je n'ai donc pas accéléré ni ralenti.

Partir trop vite ou courir plus vite que votre rythme sur la distance à accomplir est contre-productif parce que vous serez épuisé avant la ligne d'arrivée et soit que vous aller courir beaucoup moins vite ou que vous marcherez.

C'est mieux de partir plus lentement et d'accélérer au fil de la course pour finir en force! Vous garderez une meilleure expérience de votre course ;)

Essayer de suivre la cadence d'un autre coureur qui va trop vite pour nous
C'est la suite du point précédent mais qui arrive plus loin dans la course. Ça arrive en plein milieu/vers le 3/4 de la course quand vos jambes commencent à se fatiguer. Vous tentez de suivre quelqu'un qui va trop vite en ignorant vos jambes qui vous disent qu'ils n'arriveront pas à la fin sans dégâts.

Vous devriez sentir une fatigue dans vos jambes plus la course avance, c'est normal. Par contre, vous ne devriez en aucun cas avoir une excuse valable pour devoir vous arrêtez (Autre qu'une blessure ou un malaise).

Descendre/Monter les côtes trop vite
Parfois le parcours sera toujours plat mais d'autres fois, il y aura des côtes à monter ou à descendre. Si vous essayer de monter les côtes à la même vitesse qu'en ligne droite, vos mollets ne vous aimerons pas du tout! Vous devez ralentir la cadence et faire des plus petits pas.

C'est la même chose pour la descente. On pourrait croire que c'est vraiment amusant d'essayer d'aller le plus vite possible. En plus que ce soit dangereux pour vous foulez une cheville, c'est très difficile sur les genoux. Il faut éviter de faire de trop grosses foulées mais profiter du momentum. Dans tous les cas, je vous conseille fortement de vous pratiquez quelques fois si vous savez qu'il y a des côtes à descendre dans votre course.

Si c'est sur sentier ou sur de la bouette ou dans une piste de ski (Vive les Spartan Race, Xman et Tough mudder de ce monde), il est bien important de balancer votre poids d'un côté à l'autre pour glisser un peu à chaque fois. Bonne chance quand même pour vos chevilles, elles n'aimeront pas ça du tout ;)

Ne pas s'hydrater
Si vous avez la bouche sèche, il y a belle lurette que vous êtes déshydraté!

L'hydratation commence dès la journée d'avant. C'est certain que sur 5 ou même 10 km ce n'est pas si pire mais vous ne devriez pas partir assoiffé, la course sera beaucoup plus difficile.

C'est encore plus frappant lorsque le soleil est écrasant et qu'il fait extrêmement chaud.

Assurer vous d'avoir bu assez d'eau avant votre course (Et aussi avoir assez de sel/minéraux pour absorber l'eau et ne pas aller au petit coin aux 4 secondes, mais ce n'est pas un problème pour la grande majorité des gens).

Je préfère avoir ma propre gourde comme ça je peux prendre quelques gorgées quand je le décide et ne pas dépendre des points d'eau. Quoi que quand il fait tellement chaud je n'ai pas le choix non plus. Mais ça reste à votre discrétion.

Assurer vous de boire un peu tout au long de la course pour ne pas arriver à cette fameuse bouche sèche!

Marcher
La seule exception pour laquelle vous devriez marcher est SI ET SEULEMENT SI vous faites un programme d'alternance marche/course. Dans tous les autres cas, ne vous arrêtez pas! À moins d'une blessure ou d'un malaise. Lorsque c'est mental. Quand votre tête vous dis, mmm juste 10 secondes, aller! Quand vous voyez les autres marcher et que ça vous semble plus passionnant que prendre un verre de (Insérer votre boisson alcoolisé(ou non) préférée) que de continuer à courir, vous faites fausse route!

Ce qui va se passer est la chose suivante : Vous vous arrêterez quelques temps (10secondes, 20, 30, 1 minutes?). Votre corps comprendras qu'il peut commencer à récupérer. Vous repartirez à courir et c'est la que les petits bobos vont commencer à arriver. Votre mental essaiera que le paradis se trouve dans la marche et la facilité et combien c'est plaisant de juste profiter du moment! Et sans vous en rendre compte, vous serez en train de marcher à nouveau.

Vos pieds, vos jambes, vos orteilles vous fusillerons sur place à chaque nouvelle tentative de course et vous finirez en boule en pleurant sur le coin d'une rue ;) Bon ok j'exagère (Pas tant pour un marathon!).

Ceci dit, diminuez la cadence si vos jambes sont pleines d'acides lactiques, mais ne vous arrêtez pas! Si vous avez la chance d'avoir un ami(e) qui coure à votre vitesse ou encore un coureur un peu en avant de vous qui coure à la même vitesse, profitez-en!

Sur ce bonne course et profitez bien de la vie!! :)

5 conseils pour choisir son vélo

Je vous parlerai des conseils concernant les vélos de routes (Ou encore hybride) puisque je parle de triathlon ;)

Déterminer le choix de votre vélo
Si vous comptez seulement faire quelques triathlons et faire plus de vélo un peu partout, un vélo hybride peut être plus adapté à vos besoins selon la région où vous habitez et sur quel type de route vous voulez en faire. Un vélo de route sur une sentier en poussière de roches ou même en petite roche ce n'est vraiment pas l'idéal!! Même moi je traîne mon vélo hybride (Déniché sur internet à moins de 150$ et que j'ai depuis au moins 7-8 ans) lorsque je pars en voyage. Beaucoup plus polyvalent.

Fixer vous un maximum
Le budget est très important avant d'acheter un vélo. Il déterminera la gamme de vélo que vous pourrez regarder.

Par contre, pour un entrée de gamme en vélo de route, ne vous attendez pas à payer en bas de 1000$ avec les taxes à moins d'obtenir un vélo d'une année précédente (Sautez sur l'occasion si elle se présente à vous, je me suis essayé mais je n'ai pas réussi à en trouver un à ma grandeur quand j'ai acheté le mien).

Si c'est votre premier vélo de route et que vous n'êtes pas certain d'aimer ça, j'irais vraiment dans un entrée de gamme. La différence avec les vélos plus cher seront le cadre du vélo qui sera en aluminium au lieu d'être en carbone (Ou en titanium, mais ça c'est plus cher!) ainsi que le groupe de dérailleurs/manettes de vitesses.

Il y a différentes marques pour ces composantes et voici les gammes (Du moins cher au plus cher)

- Campagnolo : Athena, Chorus, Record, Super Record
 -Shimano : Sora/Tiagra, 105, Ultegra, Dura Ace
 -Sram : Apex, Rival, Force, Red

La marque la plus répandue est Shimano. Campagnolo est généralement un peu plus dispendieuse et surtout incompatible avec Shimano et Sram. Vous ne pouvez donc pas avoir des manettes de vitesses Campagnolo avec un dérailleur Sram.

Par contre Shimano et Sram sont normalement compatible. Vous pourrez donc mettre une chaîne Sram sur votre vélo dont le restant des composants serait du Shimano (C'est ce que j'ai fais une fois).

Ne pas oublier que généralement les pédales à clip ne viennent pas avec votre vélo, ni les souliers de vélo (Je crois que je ferai un autre article à ce sujet). Il y a donc un coût supplémentaire.

Je recommanderais aussi de changer les pneus si ceux qui viennent avec votre vélo sont plutôt moyens. J'adore les Continental Grand Prix 4000 S II mais certain jure que par les Michelin Pro 4 (L'équivalent). C'est ce que je changerais sur le vélo et qui aurait la plus grande différence dans l'expérience de votre vélo de route comme rapport qualité/prix. Ne les acheter pas du magasin! Voir ma section achat internet un peu plus bas! Vous sauverez beaucoup d'argent, garanti!

Comme deuxième changement qui serait le plus profitable, ce serait les roues mais ce "détail" est beaucoup plus onéreux et je ferai peut-être un article à ce sujet. Je n'ai même pas changé les miennes encore et je suis toujours en vie alors ce n'est pas si mal :) Mais bon je ne sais peut-être pas ce que je manque!!!

Regarder les petites annonces
Pour les vélos de routes, c'est un peu plus compliqués puisqu'il faut regarder que le cadre de vélo soit à la bonne grandeur pour vous. Voir cette charte (Vérifier avec les tailles en CM).

Posez des questions à la personnes sur l'entretien de son vélo ainsi que des raisons qui le poussent à le vendre.

Est-ce que vous avez chuté avec votre vélo? (Plus utile pour les cadres en carbone, mais certaines composantes comme les roues ou les pédales peuvent s’abîmer avec une chute)
Combien de KM a-t-il?
Est-ce que vous l'entretenez vous même?
 -> Si oui, demander s'il y a des composants à changer bientôt ou changé récemment (Chaines, cassettes, cables de freins/vitesse, pédales, moyeux)

Vérifier vous même si le vélo semble très usé ou non.

Amenez quelqu'un qui s'y connait est toujours très bien aussi :)

L'essayer c'est l'adopter
Il est bien important d'essayer un vélo avant de l'acheter. La plupart des magasins de vélos vous laisserons en essayer quelques uns en les ajustant sommairement pour vous (Il est très important qu'ils soient ajusté pour vous!).

Avec l'achat de votre vélo, viendra l'ajustement complet de votre vélo pour vous. Si ce n'est pas le cas, négocier le! Vous devriez aussi pouvoir revenir au magasin pour un deuxième ajustement si nécessaire. Vous verrez après quelques sorties si vous êtes confortable ou non. Cela sera en grande partie déterminé par votre flexibilité et votre position sur le vélo.

Pour les accessoires, utilisez Internet!
Effectivement, Internet est encore le mieux pour magasiner ses accessoires de vélos (Pneus, pédales, chaînes, cassettes, roues, vêtements si vous savez votre grandeur, etc..) Celui que j'aime le plus est ProBikeKit et il livre généralement en dedans de 15 jours.

Sinon MEC est pas mal le magasin le moins cher pour ses accessoires de vélo. J'en profite toujours pour m'acheter quelques milliers de chambre à air! Vive les routes du Québec :)

Entretien
Une fois que vous aurez fait votre choix, prenez en très soin! Le nettoyer après quelques sorties ou après une sortie ou la pluie était de la partie. Nettoyer et regraisser la chaîne. Vérifier et remplacer les freins. Vérifier et remplacer la chaîne et la cassette, etc... Si vous n'êtes pas certain ou que vous ne voulez pas le faire vous même, amenez le pour un entretien au début et à la fin de l'année de vélo. Si vous êtes comme moi et que vous aimer apprendre, vous occupez vous même de vos choses je vous recommande très fortement le livre suivant : Zinn & the Art of Road Bike Maintenance Je ferai un article sur ce livre très bientôt. Je l'ai acheté l'année dernière et je ne le regrette pas du tout!

Bon achat et surtout soyez prudent sur nos belles routes ensoleillés!

6 conseils pour les débutants en triathlon

Dans l'article d'aujourd'hui j'aimerais vous donnez quelques conseils pour celles et ceux qui aimeraient débuter en triathlon.

Inscrivez-vous à une compétition
Cette étape est très importante et c'est la première chose que je ferais si je voulais débuter en triathlon. C'est d'ailleurs ce que j'ai fait. Avoir une date limite permet de décupler votre motivation. Vous verrez que les "deadlines" ne fonctionnent pas seulement à la job! Cela permet d'avoir un engagement et non seulement une pensée ou un désir. Cela passe de l'imaginaire au réel. Bref, vous vous dites, j'aimerais bien compléter un triathlon un jour mais je ne peux pas parce que (Insérer votre/vos/les milliers d'excuses que vous avez). Pleurez un peu en boule et quand vous aurez fini, inscrivez-vous! Cela peut s'appliquer à pratiquement n'importe quoi dans la vie. Une peur vous retient? C'est seulement dans votre tête : Foncez!

Augmenter la durée ou la distance d'entraînement progressivement
Vous courez un 10km en fin de semaine et vous n'avez jamais couru plus que 5km à l'entraînement? Vous vous dites que vous devriez essayer juste pour voir ce que ça va donner? Pourquoi pas y aller à fond en plus! Si vous faites ça je peux vous garantir que peut importe le temps que vous ferez aujourd'hui, il sera meilleur que celui de cette fin de semaine.

Vous manquez un entraînement? Ne faites pas le double la semaine suivante. Vous êtes débutant et vous avez besoin que votre corps s'habitue à ce nouveau stress sur votre corps. Ça ne se fait pas du jour au lendemain! Si vous n'écoutez pas votre corps petits bobo deviendra grand!

Il y a une panoplie d'entraînement sur internet et dans les livres qui vous amènera à bon port en suivant les distances et les temps indiqués. N'en faite pas plus à moins que vous soyez vraiment habitué dans l'un des trois sports.

Allez à votre rythme et pas à votre rythme le plus rapide, ce n'est que l'entraînement et pas la compétition. Voir mon article sur le livre Courir au bon rythme pour plus de détail.

Indispensable le vélo de route? Non!
Pour un premier triathlon, même une première saison de triathlon, un vélo de route n'est pas obligatoire. Dans les Try a tri ou les triathlons sprint, la distance est de 20km ou moins. Bien sur que ce n'est pas optimal mais un vélo à 10 000$ ne vous rendra pas meilleur! Vos petites jambes ont besoin de plus de force et d'endurance!

Un vélo hybride ou même à la limite de montagne peut faire la job. Par contre, essayer de le faire ajuster et de faire des petits tune-up dessus pour vous aider un peu.

De toute façon vous ne pouvez même pas savoir si vous allez aimer ça, donc dépenser pour un vélo de route seulement pour le triathlon est plutôt un mauvais choix.

Si vous en voulez vraiment un, essayer de l'emprunter ou encore de le louer. Il vous faudra l'ajuster pour vous, ce qui n'est pas une tâche facile pour un débutant, il vous faudra probablement l'aide d'un magasin de vélo ou d'une personne habituée à le faire pour les autres (Puisque l'ajuster pour soi-même est bien différent de l'ajuster pour une autre personne).

Natation, natation, natation!
Pour la plupart d'entre nous (Exception faites des nageurs et des personnes vraiment très à l'aise dans l'eau), la partie de la natation sera la plus difficile mentalement et physiquement.

La seule façon d'être plus à l'aise dans cette portion est d'aller nager le plus souvent possible. Souvenez-vous que 3 fois 30 minutes dans une semaine est mieux que 2 fois 1h quand l'on débute. Cela permet d'avoir ce qu'on appelle la sensation de l'eau.

Si vous pouvez vous les permettre, offrez-vous des cours de natation. À recommencer du début, je ferais des cours dès la première année où j'ai commencé à faire des triathlons. J'en ai fait l'année suivante et ça m'a aidé beaucoup. Même si vous nagerez le crawl pendant votre triathlon, apprendre d'autre nage permet de se sentir à l'aise comme un poisson dans l'eau!

Entraînez-vous avec d'autres personnes
Je préfère m'entraîner seul mais pour la plupart des gens c'est beaucoup plus motivant de s'entraîner avec un moins un partenaire. S'il est plus expérimenté que vous c'est tant mieux, il pourra vous poussez un peu plus et vous donner des conseils.

Cela vous aidera aussi lorsque ça vous tentera moins (Soit par la température ou la motivation en général). Vous n'aurez donc pas le choix de vous présenter!

Vous serez avec quelqu'un s'il y a un pépin avec votre vélo! Il est aussi bien important d'avoir un cellulaire en cas de problèmes majeurs avec ce dernier :)

Avoir du plaisir!
C'est bien le plus important! Oui vous voulez compléter un triathlon pour plusieurs raisons mais si vous n'avez pas de plaisir, ce n'est pas la peine de continuer.

En ayant du plaisir vous vous dépasserez et il sera plus facile de se motiver.

Je vous encourage par contre fortement à essayer jusqu'à votre première compétition. L'entraînement et la compétition sont deux mondes extrêmement différent et il se peut très bien que vous changiez d'idée en traversant la ligne d'arrivée! Il m'est souvent arrivé de me demander ce que je faisais ici et pourquoi je faisais ça. Mais une fois la compétition terminée je n'avais qu'une idée en tête : Recommencer!

Vous rajouteriez autre chose à cette liste??